索引号: 003280140/201909-261 组配分类: 消费市场运行情况
发布机构: 池州市人民政府(办公室) 主题分类: 国民经济管理、国有资产监管  
名称: 破解车市困局 激发市场活力——池州市汽车消费市场发展情况调研报告 信息来源: 市统计局
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发布日期: 2019-09-18 08:41 访问量: 56
生效日期: 2019-09-18 废止日期: 2024-09-18
破解车市困局 激发市场活力——池州市汽车消费市场发展情况调研报告

    随着汽车保有量的增加,特别是高铁、城际公交等公共交通便利化程度不断提高,作为消费品市场增长最大动力的汽车消费增速有所趋缓。今年以来,池州市汽车消费市场持续低迷,对全市消费品市场的平稳运行产生了不利影响。为深入了解当前汽车消费市场发展现状、存在问题以及未来发展趋势,近期市统计局对全市31家限额以上汽车销售企业,逐一进行了走访调研,以期深入分析研究汽车消费市场发展变化情况。

    一、汽车消费市场发展现状

棋类游戏大全    (一)市场规模不断壮大。随着汽车消费市场不断繁荣,汽车销售企业数量和规模持续扩大。截止6月底,全市限额以上汽车销售企业31家,占全市限额以上批零住餐单位的6.8%;实现零售额10亿元,占全市限额以上消费品零售额的20%。限额以上汽车销售企业数量居全市限上批发零售业首位,实现的零售额仅次于石油制品类,是限额以上消费品市场发展的支柱行业。

棋类游戏大全    (二)汽车品牌逐渐增多。我市汽车销售品牌从早期相对单一的品牌逐步拓展到拥有德系(宝马、奥迪、大众、斯柯达)、日系(丰田、本田、日产、马自达)、美系(别克、雪佛兰、福特)、法系(标致、雪铁龙)、韩系(现代、起亚)和奇瑞(瑞琪)、吉利(帝豪)、比亚迪、长城、荣威、MG、海马、江淮等多种自主品牌,价格区间从低端的3万元涵盖到100万元,可选车型多样化,满足了各类消费群体的购车需求。同时,除了汽车销售4S店外,各类车展活动也为我市居民购车提供了非常便捷的选择方式。上半年,全市31家限额以上汽车销售企业销售自主品牌汽车6016辆,比上年同期增加82辆;合资品牌5058辆,同比减少95辆;进口汽车33辆,与上年同期持平。

棋类游戏大全    (三)私人汽车拥有量大幅提高。上半年,全市私人汽车拥有量16.3万辆,比上年同期增加1.7万辆。其中,私人小汽车拥有量14.9万辆,比上年同期增加1.6万辆。按全市常住人口测算,平均9人拥有1辆小汽车,个人购车已成常态。

    (四)汽车消费升级态势明显。上半年,全市31家限额以上汽车销售企业销售汽车11107辆,同比下降0.1%;实现销售额10亿元,同比增长6.3%。汽车的销售数量在减少,而销售金额在上升,表明汽车消费的平均单价在上升,品质在升级,其中MPV商务车消费升级尤为明显。MPV商务车的单辆平均价格25.3万元,较上年同期提高8.6万元,单价提升51.5%。

棋类游戏大全    (五)轿车仍受消费者追捧,新能源汽车增速领先。调研结果显示,目前家用轿车仍是消费者首选车型,销量持续远超其它类型,成为销售主力车。上半年,轿车销售量和销售额分别占汽车销售总量的60.9%和51.6%。同时,新能源汽车迅速发展,销售量和销售额同比增长150%和95.7%,增速明显快于其他类型车辆。

    (六)汽车零售额增速持续下滑。今年以来,我市汽车商品销售延续了去年5月份以来的下滑态势,2月、4月和5月份当月均为负增长,6月份受“国五”库存汽车促销拉动销售有所回升。上半年,全市限额以上汽车类零售额增长8.4%,比上年同期回落3.5个百分点,拉动全市限额以上零售额增长1.8个百分点,拉动点数比上年同期减少0.8个百分点。调研结果显示,超半数以上的汽车销售企业认为2019年上半年汽车销售增速比2018年下半年减慢,不足三成企业认为增速持平,仅一成企业认为增速加快。

    二、汽车消费市场发展的制约因素

    尽管汽车销售企业加大汽车营销,走多渠道发展之路,但是汽车消费市场仍面临着诸多制约因素,汽车市场销售低迷状态短期内难以摆脱。

    (一)汽车消费市场趋于饱和。随着经济发展和居民可支配收入增长,汽车已经在全社会普及,以家庭出行刚需为主的首辆车消费已基本完成,总量需求趋于饱和,潜在消费需求增长空间逐渐缩小,汽车消费需求逐步转入以新旧更换为主的常规增长轨道。同时,城市道路设施越来越完善,路况较好,汽车整体使用寿命延长,使得居民更换汽车频率变低。

    (二)房价上涨挤压汽车市场。受房价大幅上涨以及建材价格上涨,使得居民用于购买住房、装修等支出增加,作为普通家庭最大一笔刚性支出,增加了中低收入群体消费压力,对汽车这种大件消耗品消费产生了影响。而对高收入群体来说,很多高收入家庭将房产视作投资升值的重要渠道,大量资金流入房产市场,挤压了汽车消费空间。

    (三)居民人均收入增长乏力。上半年,全市居民人均可支配收入12457元,增长9.5%,增速仅高于上年同期0.4个百分点。其中,城镇居民人均可支配收入增长9.7%,增速同比提升1.5个百分点;农村居民人均可支配收入增长9.2%,增速同比回落0.2个百分点。城乡居民收入增加额度不高,教育、医疗、养老支出压力增大,导致居民消费信心不足,制约了对汽车等大额商品的消费支出。

    (四)多因共振降低购车意愿。一是城市交通拥堵日趋严重、公共停车位不足等,导致驾车出行舒心度降低,影响了一部分消费者购车的积极性;二是快速发展的高铁、公共交通等便捷的出行方式,使得消费者购车欲望降低;三是汽车购置税恢复按10%的税率征收,优惠政策取消,汽车市场缺少刺激销量提振的有效手段,潜在购买力释放受到阻滞;四是消费者在购买传统汽车和新能源汽车之间徘徊观望。据汽车销售企业反映,当前新能源汽车技术逐渐成熟,新能源汽车更加智能、环保、节能,有部分顾客持币观望,准备时机成熟买一辆新能源汽车。

    (五)汽车购买力外流较突出。一是我市外出务工人员较多,部分务工人员经过一定时间财富积累后,经济相对比较宽裕,直接在外地购买汽车,导致购买力外流;二是因周边城市车辆销售数量较大,厂商返点利润高,汽车销售企业让利于消费者力度大,而我市汽车销售企业由于没有优秀业绩支撑,不能获得厂家最优惠政策支持,让利顾客力度不够,导致部分消费者选择去周边城市购车。调研显示,31家限额以上汽车销售企业中有12家认为我市居民在异地购车现象很突出,17家认为这种现象较突出,仅2家认为这种现象没有。

棋类游戏大全    (六)企业盈利水平大幅下滑。在抢市场、拼销量、减库存的压力下,许多汽车销售企业为了完成年度销售任务不得不压缩自己的利润空间,采取让利的形式进行销售,单车利润逐年压缩,有的车型甚至零利润,只赚厂家的返点利润。上半年,全市限额以上汽车销售企业实现利润总额-373.1万元,同比下降93.2%,近一半的限上汽车销售企业经营亏损,利润空间明显缩小。调研中,54.8%的汽车销售企业反映2019年上半年盈利比2018年下半年明显减少,利润减少的主要影响因素是成本费用增加,尤其是人工成本增长较快。

棋类游戏大全    三、汽车消费市场发展的前景

    虽然汽车消费市场面临诸多制约因素,且短期内难有大的改变,但随着国家降税减费政策效应显现,汽车销售企业成本降低,利润空间弹性增强,居民对乘用车舒适度和驾驶快感的需求越来越高,汽车消费市场仍具备增长的动力。

棋类游戏大全    (一)汽车消费市场进入微增长阶段。在经历了长达十余年的高速增长之后,我市汽车消费市场进入了微增长阶段。存量市场逐渐进入饱和状态,增量市场的主力军来自80后和90后,由于较高的生活成本,房产、教育、医疗等需要花费大量资金,抑制了购车的欲望和需求,由此导致销量出现波动。

棋类游戏大全    (二)消费升级促车市结构发生变化。随着人们生活水平不断提高,越来越追求车辆乘坐的舒适性和操控的便利性,且大部分私家车已经进入到5年以上车龄,替换性需求将不断提高,汽车市场正在迎来新一轮的消费升级。随着汽车消费结构发生变化,汽车销售企业也在不断调整销售策略。调研结果同时显示,国产车由于售价相对低廉,备受经济基础较薄弱的消费群体和农村消费者青睐,售价10万元以内车和二手车的销售在短期内仍具有较强吸引力。

    (三)国六车型增加促汽车销量提升。今年7月正式实施汽车国六排放标准,绝大部分消费者在国五与国六标准转换中选择观望,包括首次买车的潜在车主和旧车置换的老车主等,导致短期内汽车销量还将下滑。但是随着符合国六标准的车型不断增加,以及减税降费等一系列政策措施效果的显现,特别是6月初公布的《关于印发<推动重点消费品更新升级资源循环利用实施方案(2019-2020年)>的通知》,将为乘用车市场带来相对积极的作用,汽车市场销量将会有所提升。同时,随着人们环保意识的增强及各种支持补贴等政策的引导,新能源汽车逐渐成为家庭的“第二辆车”,将为汽车销售市场注入新的活力。

棋类游戏大全    (四)农村汽车消费市场潜力巨大。相关资料显示,2018年末,我市城镇居民家庭平均每百户汽车拥有量为43辆,农村住户每百户汽车拥有量为37.7辆,我市农村人口约占65%(按户籍人口测算),农村人口汽车拥有量远低于城镇人口。2018年我市农村居民人均可支配收入增长9.2%,高于城镇居民人均可支配收入0.4个百分点。未来我市汽车消费市场在农村将会有一定的发展空间,农村汽车消费市场潜力巨大。

棋类游戏大全    四、促进汽车消费市场发展的对策建议

    从市场需求前景看,我市汽车消费仍有巨大潜力,应立足汽车消费市场现状和特点,努力将汽车消费潜力转化为现实购买力,促进汽车消费市场稳步发展,为全市商贸经济持续健康发展提供重要支撑。

    (一)着力增加居民收入,提高汽车购买能力。收入是消费的基础和前提,要保持汽车消费市场持续快速发展,最根本的是要保持我市经济平稳较快增长和城乡居民收入稳步提高,增强消费后劲。我市中低收入群体占比大,这部分消费者对汽车的边际消费倾向尚未得到充分释放,因而汽车消费仍有很大潜力。同时,要完善社会保障体系,解决好就业、医疗、教育等关系老百姓切身利益的民生问题,通过改善民生消除城乡居民消费的后顾之忧,为汽车消费打牢基础。

    (二)着力调整城市布局,创造良好出行环境。加快道路交通体系建设,多措并举实施畅通工程,营造畅通无阻的交通环境,切实缓解“行车难、停车难”现状。此外,要加快停车场规划建设,在繁华地段、商业中心、居民居住地增建一批停车场,改善用车环境,方便有车一族出行,增强消费者购车欲望。

    (三)着力政策支持,引导企业销售结构调整。根据当前我市汽车消费市场实际情况和发展现状,可考虑增加高端汽车供给,引进高档汽车销售商,满足高端消费需求,防止高端消费外流;中高档汽车4S店应提供更加精细化服务和“体验式”服务,并且更多购进7座经济实惠汽车,促进和引导汽车消费优化升级。同时,要有序推进老旧汽车报废更新,并给予适当补助。

棋类游戏大全    (四)着力降低企业运营成本,优化营商环境。完善减税降费政策,切实降低企业经营成本;对汽车销售企业进行营销宣传补贴,协调媒体降低汽车销售企业的宣传推介费用标准;对政府相关部门牵头主办的各类汽车展会给予摊位费优惠,降低企业宣传成本。

棋类游戏大全    (五)着力开拓农村市场,激发汽车消费活力。落实汽车下乡补贴政策,积极探索适合农村消费市场发展的汽车经营模式,在政府政策支持下开展“汽车下乡”活动,对农民购买汽车给予一定比例的财政补贴,激活农民购买能力,扩大农村市场占有率,激发农村汽车消费市场,促进农村汽车更新换代。

    (六)着力推广新能源车,引导居民绿色出行。推动新能源汽车在公共服务领域的推广应用,加快推广新能源汽车覆盖面;持续优化新能源汽车补贴,做好相关配套设施以及售后维修服务的跟进工作;引进更多新能源汽车品牌,建立良好的汽车销售市场氛围;增加全市充电桩分布,倡导居民环保绿色出行,引导新能源汽车消费持续健康发展。

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